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近日,微信圈流傳一句話:“有些人經(jīng)常急于取回行李,拉開安檢的簾子,這個小動作其實是相當危險的,安檢員面前的簾子叫做領頭羊。”簾,可防止 X 射線泄漏。防護設備,打開鉛簾會使您面臨輻射的危險。”
隨著安全意識的不斷提高,人們接觸安檢設備的頻率越來越高。尤其是在快節(jié)奏的生活中,很多人在安檢時都有一個習慣性的動作。不過最近在微信圈里流傳著一則謠言:“經(jīng)常有人急于取回行李,拉開安檢機的簾子,這個小動作其實是相當危險的。泄露防護用品,打開安檢門?!便U簾無異于讓自己暴露在輻射的危險之中?!?/span>
那么,實際情況如何呢?央視記者展開調(diào)查。
網(wǎng)友:經(jīng)常拉起窗簾拿行李
張小姐脾氣暴躁。她經(jīng)常出差,每次過安檢都迫不及待地拉開窗簾取行李。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),像張小姐這樣經(jīng)常掀開安檢卷簾門拿行李的人不在少數(shù)。
張小姐脾氣暴躁。每次過安檢,她都迫不及待的拉開窗簾去取行李。用她自己的話說:“我根本受不了緩慢的安檢傳送帶?!?/span>
其實像張小姐這樣經(jīng)常掀起安檢卷簾拿行李的人不在少數(shù)。即使是時間充裕,性格比較冷靜的人,也經(jīng)常會遇到安檢卷簾打開,“躲不過”的情況,貴陽的王先生就是這樣。
王先生出差頻繁,每次提前三個小時到達機場,處理登機牌和安檢流程的變化。王先生告訴央視記者,他對“掀開安檢窗簾拿行李有輻射”的說法深信不疑。但讓王先生哭笑不得的是,每次安檢時,他都難免暴露在敞開的機械設備面前。雖然他自己希望等行李過安檢門后再去取行李,但身邊總有人迫不及待想要打開。窗簾。這件事讓王先生心疼。
安保人員:提高百葉窗輻射不會泄漏
根據(jù)聯(lián)合國輻射效應科學委員會報告的數(shù)據(jù),安檢時的輻射小于通過胸部的輻射,乘客正常安檢無需采取防護措施。
小李是貴陽火車站的安檢員。他告訴央視記者,剛上任時就被告知“安檢設備正常運行不會對工作人員和乘客造成人身傷害”。小李說:“行李包進去后,會激發(fā)紅外線感應,里面會產(chǎn)生X光,這個電磁X光輻射比胸部X光輻射要小。機場安檢人員的輻射?!焙蛙囌疽话愣急汇U簾擋住,避免輻射。但是,如果用手掀鉛簾,手會受到不同程度的輻射。但是,安檢的X光是直射線,這“基本不會向外輻射,一般不是抬鉛引起的,輻射是從門簾漏出來的。”
據(jù)記者了解,X射線是一種比可見光波長更短的電磁輻射。電磁輻射會影響人的視覺系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)和生殖系統(tǒng),嚴重時可能致癌。當 X 射線穿過一個物體時,不同的物體吸收 X 射線的方式不同。具有更大密度和厚度的物體會吸收更多的光線。但是,當行李快速通過安檢裝置時,被掃描物體只吸收少量輻射,不會造成不良影響。
專家:不宜打開鉛簾門伸手拿東西
根據(jù)國家標準GB15208.1-2005,X射線安檢設備的單次檢查劑量不應大于5μGy。事實上,地鐵和機場使用的X光安檢設備的輻射劑量遠低于國家規(guī)定的輻射劑量。
國家標準,不會對人體造成傷害。
貴州大學大數(shù)據(jù)與信息學院副院長、博士生導師丁釗教授告訴央視記者,很多數(shù)據(jù)證明,機場、車站的X光安檢、金屬探測器都是通過X光原理工作的。折射,阻擋X射線主要通過鉛等厚重的設備向人類發(fā)射輻射。安檢機上懸掛的卷簾大多為鉛條,對特殊情況下形成的不規(guī)則輻射折射有一定的阻隔作用。一般情況下,打開鉛簾取行李不會對人體造成傷害。但是,由于 X 射線的直接特性,不建議伸手越過鉛簾取回行李。
大亞灣核電站工程師趙福明在接受央視記者采訪時表示,雖然機場、車站、地鐵等安裝的安檢裝置不同于核輻射的專業(yè)防護措施,但特殊的運行規(guī)范已經(jīng)形成,只要大家不經(jīng)常打開鉛簾門,伸手到安檢處取行李不會對健康造成任何影響。
據(jù)專家介紹,機場、地鐵、車站等處的行李X光安檢儀與醫(yī)用X光診斷儀器相同。他們使用X射線照射行李物品以獲得檢測圖像,但包裹安全掃描儀的輻射劑量遠低于醫(yī)用X射線診斷儀器。 X光診斷,因為包裹安檢的圖像不需要達到醫(yī)療診斷的分辨率。
根據(jù)國家標準GB15208.1-2005,X射線安檢設備的單次檢查劑量不應大于5μGyh,距離設備外表面5cm(包括設備的入口和出口)應小于5μGyh。標準與美國FDA的標準相同。事實上,地鐵和機場使用的X射線安檢設備的輻射劑量遠低于國家標準規(guī)定的輻射劑量。
綜上所述,網(wǎng)上和朋友圈流傳的“打開機場站安檢員鉛簾門取行李很危險”的說法不屬實,也沒有直接的研究或案例證明是有害的。但專家提醒,從科學的角度來看,安檢時應盡量避免“開鉛簾門伸手拿東西”的做法。
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