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新型安檢機(jī)已實(shí)現(xiàn)立體影像功能?

來源:新聞資訊     發(fā)布時間:2020-12-23    點(diǎn)擊數(shù):39     熱門:車底檢查鏡

  隨著2020年東京奧運(yùn)會的臨近,為了加強(qiáng)安保,19日將在東京羽田機(jī)場國際線航站樓使用一臺能夠呈現(xiàn)被檢查物品立體圖像的安檢機(jī),自動檢查被檢查物品是否含有爆炸物。這也是日本首次進(jìn)口這種安全檢查機(jī)器。

  過去,安檢機(jī)只能從一個或兩個方向向被檢物品照射x光。一旦呈現(xiàn)的圖像重疊,安檢人員需要取出包中的物品進(jìn)行檢查,這也很容易造成混亂。

  這次推出的新安檢機(jī)可以呈現(xiàn)立體圖像來自動檢測爆炸物,這意味著安檢人員更加無憂無慮,幾乎一鍵操作。新型安檢機(jī)可以呈現(xiàn)立體圖像,自動檢測爆炸物。

  新型安檢機(jī)采用計(jì)算機(jī)斷層掃描技術(shù),可以對被檢查物品進(jìn)行360度的x光照射,從而呈現(xiàn)三維圖像。如果有爆炸物,機(jī)器會自動檢測到并在紅燈時發(fā)出警報(bào)。同時,它可以自動識別物質(zhì)成分。

  與此同時,羽田機(jī)場還推出了加長行李傳送帶,比以前的安檢傳送帶長12米,可同時容納6名乘客進(jìn)行安檢準(zhǔn)備,預(yù)計(jì)將縮短安檢等待時間。關(guān)西機(jī)場是第一個引進(jìn)這種加長行李傳送帶的機(jī)場,這種傳送帶將每小時的乘客數(shù)量從180人增加到300人。據(jù)報(bào)道,上述新的安檢機(jī)目前在離境和轉(zhuǎn)運(yùn)口岸的每個安檢點(diǎn)都配備了一臺,而在離境安檢點(diǎn)安裝了加長行李傳送帶。日本國土交通省也在考慮到2020年在其他機(jī)場引進(jìn)這種設(shè)施。

  車站安檢X光機(jī)真的安全嗎?

  在使用安全檢查X光機(jī),的過程中,由于設(shè)備的使用壽命和一些客觀原因,總會有一些不安全因素,需要隨時檢查,以防止重大事故的發(fā)生。正常檢查的重點(diǎn)是底線是否連接,X 射線管套是否漏油,管頭溫升是否過高,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鋼絲繩是否斷裂,控制臺旋鈕是否錯位等。一旦發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即切斷機(jī)器電源進(jìn)行校正或更換。

  地鐵、車站和機(jī)場的安全檢查設(shè)備和安全檢查門絕對不會對人體造成任何傷害,因?yàn)閄射線射線僅在機(jī)器內(nèi)部產(chǎn)生,并受到垂直照射。除非有人在機(jī)器打開時進(jìn)入機(jī)器,否則它絕不會通過機(jī)器的外壁照射到機(jī)器的外圍。


 

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