智能通道閘機(jī)和人臉識(shí)別設(shè)備、安檢設(shè)備等驗(yàn)證系統(tǒng)相結(jié)合使用構(gòu)成了相對(duì)完整的通道閘門(mén)禁系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)用來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)人員進(jìn)出控制，實(shí)時(shí)監(jiān)控，安保防盜報(bào)警等功能。常常用在各類(lèi)場(chǎng)所的大門(mén)通道處安裝，方便有序的對(duì)進(jìn)出人員進(jìn)行管理，避免不相干人等進(jìn)入。

　　通道閘門(mén)禁系統(tǒng)本質(zhì)上是屬于卡通的范疇，用CPU處理器當(dāng)做核心控制器、信息采集器和電控鎖等為輔構(gòu)成一個(gè)完整的控制網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)對(duì)信息的讀取、處理實(shí)現(xiàn)對(duì)閘門(mén)的自動(dòng)控制。傳統(tǒng)的門(mén)禁系統(tǒng)主要選用ID和IC兩種卡片進(jìn)行管理，隨著科技的不斷進(jìn)步發(fā)展，人證驗(yàn)證，掃碼驗(yàn)證，人臉識(shí)別驗(yàn)證等新方式加進(jìn)整個(gè)門(mén)禁系統(tǒng)，結(jié)合三輥閘、擺閘、翼閘這些多種進(jìn)出口管理設(shè)備，使得通道閘門(mén)禁系統(tǒng)變得更加多樣。

　　現(xiàn)在有許多公共場(chǎng)所，譬如：寫(xiě)字樓、地鐵、車(chē)站、景點(diǎn)、工廠等，都開(kāi)始使用通道閘門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行人員管理，其中很大的原因就是閘機(jī)不但美觀且耐用，抗沖撞能力比較強(qiáng)，在人流量比較大時(shí)，預(yù)留的閘機(jī)通道能夠有序的安排人員通過(guò)，不會(huì)出現(xiàn)擁擠造成的集體踩踏事件。特別是像車(chē)站這種地點(diǎn)，車(chē)站安檢門(mén)能夠和門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，閘機(jī)刷身份證和人臉識(shí)別同時(shí)驗(yàn)證通過(guò)才能夠進(jìn)入的方式取代了以往需要人工進(jìn)行核對(duì)，不但節(jié)約了人力物力，并且驗(yàn)證結(jié)果更加準(zhǔn)確，能夠有效防止由于人為因素疏忽而出現(xiàn)的惡性事件。

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